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大连公交网历史(探究大连公共交通网的发展历程)

探究大连公共交通网的发展历程

背景介绍

大连是一座历史悠久、文化灿烂的城市,也是中国重要的海港和经济中心。随着城市的不断发展壮大,城市交通的建设也逐渐得到加强。大连公共交通网的发展历程,正是城市交通建设的缩影。

第一阶段:公共交通的起步阶段

1950年代,大连的公共交通基础设施尚未完善,只有几辆牛车和驴车来往于城市内外。1956年,大连市成立了公交公司,开始发展公共汽车运输。当时,公交公司只开通了几条城市公交线路,取得了良好的社会效益。

1960年代,大连市的城市化进程加速,公共交通的需求量不断上升。为了适应市民群众的需要,公交公司逐渐开辟了更多的公交线路,车辆数量也不断增加。从此,大连的公共交通开始进入了快速发展期。

第二阶段:公共交通的蓬勃发展期

上世纪70年代至90年代是大连公共交通的蓬勃发展期。在这个时期,公交公司逐渐形成了以市区公交为主、公交与地铁相结合的交通网格,公交车辆行驶路线也日渐成熟、合理。

1976年,大连市轨道交通规划被正式编制,为大连地铁的建设打下了基础。1983年,地铁1号线开工建设,次年通车,成为中国首个在经济比较较为落后地区自主设计、自主生产、自主施工的地铁线路。

此外,社会力量也愈加蓬勃地参与到公共交通的建设中来。民营客运公司、出租车公司、定制巴士公司、客运量贩公司等运输公司相继涌现。这些市场化的运输企业在利用城市交通资源、提供综合交通服务方面发挥着重要作用。

第三阶段:公共交通的绿色发展时期

新世纪以来,大连市对公共交通建设的投入不断加大,交通服务能力不断提升,交通运输质量得以进一步提高。2013年,大连将城市公交线路优化调整,删并到原有的大量线路,使得公共交通线路更为密集便捷。随后,公交公司逐渐实现了“一卡通”全覆盖,市民使用大连通公交卡不仅能在公交车上乘坐,还能在地铁及市区线网中使用,提高了市民出行体验。

在公共交通建设的基础上,大连市积极推进轨道交通线网建设。2003年,地铁2号线开通,目前已开通地铁2号线、3号线、庄河城际轨道等多条地铁线路,实现了轨道交通网络的全覆盖,方便了市民的出行。

结论

大连公共交通建设的历史,讲述了城市交通建设的发展历程,更多地体现了大连市一步步成为宜居城市的进程。未来,大连市公共交通建设将依然保持绿色、低碳、智能的方向,为市民带来更加高效便捷的出行服务。

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